2026년 4월 들어 호르무즈 해협을 둘러싼 긴장이 다시 전 세계 경제의 핵심 변수로 떠올랐습니다. 이 해협은 세계 원유와 LNG 수송의 핵심 통로로, 최근 선박 통항이 평소의 10% 이하 수준으로 급감했다는 보도까지 나오며 글로벌 에너지 공급망의 병목 지점이 됐습니다.
미국 에너지정보청(EIA)에 따르면 하루 약 2,000만 배럴의 원유 및 석유류가 이 해협을 통과하며, 이는 전 세계 석유 소비의 약 20% 수준입니다. 특히 이 물량의 상당 부분이 아시아로 향하기 때문에 한국을 포함한 아시아 국가들의 충격이 더 클 수 있습니다.
로이터는 2026년 4월 초 호르무즈 해협 통항량이 정상의 10%에도 못 미쳤고, 24시간 동안 통과한 선박이 평소 약 140척에서 7척 수준으로 줄었다고 전했습니다. 또 유조선 187척과 약 1억7,200만 배럴 규모 화물이 묶였다는 보도도 나왔습니다.
호르무즈 해협은 세계 최대 에너지 동맥 중 하나입니다. 따라서 봉쇄나 통항 제한이 길어질수록 국제유가 상승, 해상운임 및 보험료 상승, 국내 휘발유 가격 상승, 물가 압박으로 이어질 가능성이 커집니다.
호르무즈 해협 봉쇄 이슈는 단순한 지역 분쟁이 아니라 국제유가, 물류, 환율, 물가, 기업 실적까지 흔드는 글로벌 경제 변수입니다. 특히 에너지 수입 의존도가 높은 한국은 사태 장기화 여부를 면밀히 지켜볼 필요가 있습니다.
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